Description
La borne de recharge Volkswagen Touareg R eHybrid est destinée à une fixation murale permanente, aussi bien dans un garage individuel que sur un parking privé, afin d’offrir une solution de recharge stable et disponible à tout moment. Elle délivre l’énergie en courant alternatif grâce à un connecteur Type 2 fourni, permettant une connexion directe sans adaptateur. Le câble de 5 mètres facilite le branchement lorsque la place de stationnement impose une certaine distance ou un angle spécifique entre le véhicule et le mur.
Trois déclinaisons de puissance sont proposées pour répondre à des contextes électriques variés. La version 7,6 kW fonctionne en monophasé 32 A, la configuration 11 kW utilise une alimentation triphasée 16 A et la version 22 kW repose sur du triphasé 32 A, ce qui garantit une adaptation cohérente à l’infrastructure existante. La borne n’impose jamais une puissance prédéfinie et ajuste automatiquement l’énergie délivrée en fonction du véhicule connecté et de l’installation disponible, sans contrainte inutile.
Le courant peut être réglé par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A directement depuis l’interface intégrée ou à distance grâce à la connexion WiFi. L’application Tuya Smart, compatible Android et iOS, permet un pilotage à distance précis et flexible avec le démarrage ou l’arrêt de la charge, la programmation des horaires, l’ajustement de l’intensité et le suivi de l’état de charge. L’écran intégré affiche clairement les informations essentielles de fonctionnement pour un contrôle immédiat.
Adaptée à une utilisation en intérieur comme en extérieur, la borne de recharge Volkswagen Touareg R eHybrid bénéficie d’un indice de protection IP66 assurant une résistance fiable face à la poussière et aux projections d’eau. Les fixations murales sont fournies et l’accès est sécurisé par carte RFID ou par l’application afin de limiter l’usage aux utilisateurs autorisés. Ce produit n’est pas une borne de recharge d’origine constructeur mais une solution universelle compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.










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