Description
Conçue pour une pose murale définitive, la borne de recharge Volvo EX90 permet d’équiper un logement ou un emplacement privé avec une solution de recharge régulière et maîtrisée. Elle alimente le véhicule en courant alternatif via un connecteur Type 2 fourni, ce qui évite l’ajout d’accessoires et simplifie la mise en service. Le câble intégré de 5 mètres offre une marge confortable pour se brancher sans contrainte, même lorsque la configuration du garage ou du parking impose un léger décalage entre le point de fixation et le véhicule.
Trois versions sont disponibles afin de correspondre à différentes installations électriques. La déclinaison 7,6 kW fonctionne en monophasé 32 A, la version 11 kW repose sur une alimentation triphasée 16 A et le modèle 22 kW utilise le triphasé 32 A, ce qui permet une adaptation précise au réseau existant. La puissance maximale dépend du modèle choisi, la borne n’imposant jamais un niveau fixe et ajustant automatiquement l’énergie délivrée en fonction du véhicule branché et de l’infrastructure disponible, sans sollicitation excessive du système.
Le réglage du courant peut être affiné par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, directement depuis l’interface intégrée ou à distance grâce à la connexion WiFi. L’application Tuya Smart, compatible Android et iOS, offre un pilotage à distance complet et pratique avec le démarrage ou l’arrêt de la charge, la programmation des horaires, l’ajustement de l’intensité et le suivi de l’état de charge. L’écran intégré affiche en continu les informations essentielles de fonctionnement pour un contrôle immédiat sur la borne.
Adaptée à une utilisation en intérieur comme en extérieur, la borne de recharge Volvo EX90 dispose d’un indice de protection IP66 garantissant une résistance fiable face à l’humidité et à la poussière. Les fixations murales sont fournies et l’accès est sécurisé par carte RFID ou via l’application afin de limiter l’utilisation aux personnes autorisées. Ce modèle n’est pas une borne de recharge d’origine constructeur mais une solution universelle. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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