Description
Le câble de recharge BMW iX1 facilite les branchements quotidiens sur une borne publique ou une wallbox domestique grâce à une connexion directe et intuitive. Sa longueur de 3 m permet d’atteindre la prise sans contrainte même lorsque l’emplacement est peu pratique, ce qui évite de repositionner le véhicule. Le format Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une liaison stable avec les bornes AC, apportant une continuité de charge appréciable lors des usages répétés.
Ce câble est conçu pour supporter une capacité maximale de 22 kW, ce qui correspond à la limite technique du câble et non à une puissance imposée. Il fonctionne également sur des puissances inférieures comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel. La puissance s’adapte automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation électrique, ce qui réduit les manipulations et limite les risques d’erreur pendant la recharge.
Compatible avec les réseaux monophasés et triphasés, le câble de recharge BMW iX1 s’adapte à de nombreux environnements en courant alternatif. Il accepte des intensités de 16 A et 32 A, offrant une grande souplesse d’utilisation selon l’infrastructure disponible. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge pour assurer une alimentation stable, tandis que l’indice IP55 protège contre la poussière et les projections d’eau lors d’une utilisation en extérieur.
Ce produit n’est pas un câble d’origine constructeur mais un câble de recharge, et non un chargeur ou une borne autonome. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, dont la conformité et le bon état relèvent de la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge BMW iX1 est destiné à une utilisation sur infrastructure AC compatible.
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