Description
Le câble de recharge Kia EV5 est conçu pour faciliter la connexion du véhicule à une borne publique ou à une wallbox domestique sans effort particulier. Sa longueur de 3 m permet d’atteindre une prise placée sur le côté ou à distance raisonnable, offrant un branchement plus souple dans des emplacements parfois contraignants. Les connecteurs Type 2 mâle vers Type 2 femelle assurent un enclenchement précis, ce qui contribue à une stabilité continue durant toute la recharge.
Grâce à une conception compatible avec le monophasé et le triphasé, ce câble fonctionne aussi bien en 230 V qu’en 400 V, ce qui élargit les possibilités d’utilisation selon l’infrastructure disponible. Il accepte des intensités de 16 A et 32 A, permettant de se raccorder à un large éventail de bornes AC sans modification ni réglage préalable. Cette adaptabilité procure une liberté d’usage appréciable pour les conducteurs qui alternent entre recharge à domicile et déplacements.
La valeur de 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et ne représente pas une puissance imposée. Le câble fonctionne automatiquement sur des puissances inférieures telles que 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel, l’ajustement se faisant entre la borne, le véhicule et l’installation électrique. Cette gestion automatique apporte une utilisation intuitive et réduit les manipulations techniques.
Doté d’un indice de protection IP55, le câble de recharge Kia EV5 est adapté à une utilisation extérieure fiable face à l’humidité et aux poussières courantes. Il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réellement obtenue dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, dont la conformité et le bon état relèvent de la responsabilité de l’utilisateur. Ce câble assure uniquement la liaison électrique entre une borne compatible et un véhicule équipé d’une prise Type 2.
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