Description
Le câble de recharge nio et5 touring s’intègre facilement dans les usages quotidiens, que la recharge se fasse à domicile ou sur une borne publique. Sa longueur de 3 m permet de brancher le véhicule sans contrainte de positionnement, ce qui simplifie les manœuvres dans les espaces restreints ou lorsque la borne est décalée. Cette souplesse améliore le confort d’utilisation et réduit les manipulations inutiles à chaque recharge.
Compatible avec l’ensemble des puissances en courant alternatif, ce câble prend en charge une capacité allant jusqu’à 22 kW. Il fonctionne aussi bien sur des installations plus modestes que sur des équipements plus performants, en couvrant 3,6 kW, 7,4 kW, 11 kW et les niveaux intermédiaires. La gestion automatique de la puissance permet une utilisation sans réglage, le système s’adaptant directement au véhicule et à la borne pour une recharge fluide.
Le câble de recharge nio et5 touring accepte des intensités de 16 A et 32 A, et s’utilise en monophasé comme en triphasé. Il est donc compatible avec des installations en 230V ou en 400V, ce qui offre une grande flexibilité selon l’environnement. Grâce à sa connectique Type 2, il assure une connexion fiable et rapide avec la majorité des bornes disponibles, facilitant les déplacements et les recharges ponctuelles.
Sa conception robuste, associée à un indice IP55, protège efficacement contre les projections d’eau et les particules, permettant une utilisation en extérieur sans contrainte particulière. Le câble de recharge nio et5 touring n’est pas un câble d’origine constructeur et correspond uniquement à un câble de recharge, sans fonction de borne ni de chargeur. La puissance réelle dépend du véhicule, de la borne et de l’installation, qui doit être conforme et en bon état.








Avis
Il n’y a pas encore d’avis.