Description
La borne de recharge Nissan Interstar-e est une wallbox murale pensée pour une installation fixe dans un environnement privé, que ce soit à domicile ou sur un parking réservé. Elle permet de disposer d’un point de charge fiable à toute heure, sans dépendre d’équipements partagés. La recharge s’effectue en courant alternatif AC grâce à un connecteur Type 2 fourni, ce qui facilite l’usage quotidien avec un branchement direct. Le câble de 5 mètres offre une portée confortable entre le mur et le véhicule, limitant les contraintes liées à l’emplacement exact de stationnement.
Cette borne est disponible en trois déclinaisons de puissance afin de correspondre à différentes capacités électriques. La version 7,6 kW en monophasé 32 A s’intègre facilement dans une installation résidentielle classique, tandis que les configurations 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A répondent aux besoins de recharges plus rapides sur des réseaux adaptés. La borne de recharge Nissan Interstar-e ne force jamais la puissance maximale et ajuste automatiquement l’intensité selon le véhicule connecté et l’installation existante, ce qui contribue à une utilisation équilibrée.
Le contrôle de la charge apporte une réelle souplesse grâce à un courant réglable par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, accessible depuis l’interface intégrée ou à distance. La connexion WiFi permet de piloter l’ensemble via l’application Tuya Smart sur Android et iOS, avec des fonctions pratiques comme le démarrage ou l’arrêt à distance, la programmation des horaires, l’ajustement de l’intensité et le suivi précis de l’état de charge. Un écran intégré affiche les informations essentielles pour une lecture immédiate lors de chaque branchement.
Conçue pour résister aux usages quotidiens, la borne dispose d’un indice de protection IP66 autorisant une installation aussi bien en intérieur qu’en extérieur et est livrée avec ses fixations murales. L’accès peut être contrôlé par carte RFID ou application mobile, limitant les utilisations non autorisées. Il s’agit d’un équipement universel, non issu d’un constructeur automobile, compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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