Description
Le câble de recharge Range Rover Sport facilite les sessions de charge sur borne publique comme à domicile grâce à une connexion stable et immédiate. Sa longueur de 3 m apporte une souplesse d’installation appréciable lorsque l’accès à la prise n’est pas parfaitement aligné avec le véhicule, ce qui évite les tensions inutiles sur les connecteurs Type 2 mâle vers Type 2 femelle et améliore la durabilité à l’usage.
Conçu pour s’adapter à de nombreux environnements, ce câble accepte une alimentation en monophasé ou en triphasé sous 230 V ou 400 V, offrant une compatibilité étendue avec les infrastructures existantes. Il supporte sans contrainte des intensités de 16 A et 32 A, permettant une recharge régulière sur différents points de charge sans intervention technique, un atout pour les déplacements variés et les installations partagées.
La valeur de 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et ne signifie pas une puissance imposée au véhicule. Le fonctionnement reste automatique sur des niveaux inférieurs comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel, l’ajustement se faisant selon la borne, le véhicule et l’installation électrique. Cette gestion intelligente contribue à une utilisation sans erreur et à une charge cohérente.
Grâce à son indice IP55, le câble de recharge Range Rover Sport assure une résistance adaptée à l’extérieur face à l’humidité et aux poussières. Il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur, mais bien d’un câble de recharge et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réellement délivrée dépendant du véhicule, de la borne et d’une installation conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge Range Rover Sport permet uniquement la liaison électrique entre une borne compatible et un véhicule équipé d’une prise Type 2.









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